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      蝸輪蝸桿減速機裝配-蝸輪蝸桿減速機裝配-海洋傳動
      
   

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      蝸輪蝸桿減速機裝配
      
		    
      發布時間：2016/6/2 15:19:19 來源：海洋傳動
      
	    
      
	    
      蝸輪蝸桿減速機的轉配精度直接影響蝸桿減速機的傳動性能和使用壽命，所以提高蝸輪蝸桿減速機的轉配精度顯得尤為重要。
      
	    
      
	      
      
蝸輪蝸桿減速機的轉配精度直接影響蝸桿減速機的傳動性能和使用壽命，所以提高蝸輪蝸桿減速機的轉配精度顯得尤為重要。以分度機構上用的普通圓柱蝸桿蝸輪傳動為例，對于這種傳動的裝配，不但要保證規定的接觸精度，而且還要保證較小的嚙合側隙（一般為0.03~0.06mm）。  
      
　　圖是用于滾齒機上的可調精密蝸桿傳動部件。裝配時，先配刮圓盤與工作臺結合面A，研點心6~20/25×25mm2；再刮研工作臺回轉中心線的垂直度符合要求。然后以B面為基準，連同圓盤一起，對蝸輪進行精加工。  
      
　　蝸桿座基準面D可用專用研具刮研，研點應為8~10/25×25mm2。檢驗軸承中心線對D面的平行度,如圖11—23所示，符合要求后裝入蝸桿，配磨調整墊片（補償環），以保證蝸桿軸線位于蝸輪的中央截面內。與此同時，徑向調整蝸桿座，達到規定的接觸斑點后，配鉆鉸蝸桿座與底座的定位銷孔，裝上定位銷，擰緊螺釘。側隙大小的檢查，通常將百分表測頭沿蝸輪齒圈切向接觸于蝸輪齒面可工作臺相應的凸面，固定蝸桿（有自鎖能力的蝸桿不需固定），搖擺工作臺（或蝸輪），百分表的讀數差即為側隙的大小。   
      
　　蝸輪齒面上的接觸斑點應在中部稍偏蝸桿旋出方向，如圖11—27a所示，若出現圖11—23b、圖11—23c的接觸情況，應配磨墊付片調整蝸桿位置使用權其達到正常接觸。接觸斑點長度，輕負荷時一般為齒寬的25％~50％,不符合要求時,可適當調節蝸桿座徑向位置。全負荷時接觸斑點長度最好能達到齒寬的90％以上。 
      
      

    
      
	    
      
		
      
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